Penghematan energi Large flow Emergency Diesel Type Rescue Pump Truck

Pompa penyelamatan darurat aliran besar

Pompa penyelamatan darurat aliran besar mengadopsi desain struktur penggilingan, dapat berjalan kering selama 30 menit, dan dapat menyerap air dangkal dan campuran udara-air.Pompa air jenis ini memecahkan masalah tegangan aksial besarIni memiliki keuntungan dari rentang hisap tinggi, waktu self-priming pendek, efisiensi tinggi, penghematan energi,Operasi stabil, dan masa pakai yang panjang.

Pompa air jenis ini cocok untuk berbagai penyelamatan darurat yang kompleks, pemadam kebakaran dan kesempatan lainnya.Hal ini dapat dipindahkan untuk operasi dan memiliki fleksibilitas yang tinggi.

Pompa penyelamatan darurat aliran besar adalah pompa pembuangan air limbah yang efisien, hemat energi, mandiri dan kuat dengan keuntungan struktur sederhana dan kompak, getaran rendah,mudah digunakan dan dirawatHal ini banyak digunakan dalam berbagai skenario penyelamatan darurat, seperti banjir kota, drainase sungai dan danau, irigasi lahan pertanian, dll.Artikel ini akan memperkenalkan pengetahuan tentang metode startup, titik-titik utama penggunaan dan pemeliharaan pompa penyelamatan darurat aliran besar.

Pertama, mari kita belajar tentang metode memulai pompa penyelamatan darurat aliran besar. sebelum memulai, Anda perlu menyuntikkan minyak mesin ke mesin diesel dan suspensi pompa air,dan menggunakan minyak dipstick untuk memeriksa tingkat minyak untuk memenuhi ketinggian yang diperlukan; tambahkan air pendingin ke mesin diesel, dan tingkat air harus 2/3 dari ketinggian tangki ekspansi; masukkan diesel ke dalam tangki, tekan pompa tangan knalpot,dan biarkan diesel masuk ke mesin melalui filter; menghubungkan pipa masuk dan keluar pompa air mesin diesel dan katup gerbang, tutup katup gerbang pipa keluar air, tekanan outlet dan tekanan vacuum gauge;isi pompa air mesin diesel dan pipa masuk air dengan air atau air vakum, dan kosongkan udara dalam; buka katup air pendingin sirkulasi eksternal, mulai pompa air mesin diesel dengan katup masuk terbuka sepenuhnya dan katup keluar tertutup,dan secara bertahap membuka katup pada pipa outlet ketika mesin diesel mencapai kecepatan normal, dan menyesuaikannya dengan kondisi kerja yang diperlukan.